随着低碳环保意识深入人心，两轮电动车作为短距通勤的首选交通工具，逐渐受到人们的追捧。艾瑞咨询发布的数据显示，2022年，国内两轮电动车销量达到5010万辆，同比增长15.2%，社会总保有量则达到了3.5亿辆左右，也就是说平均每4个中国人就拥有一台两轮电动车。
两轮电动车多了，换电需求量随之上升。而这个赛道上，目前还没有一家A股上市公司。其中所蕴含的巨大机遇，吸引了众多企业布局换电市场。
2019年6月哈啰同宁德时代、蚂蚁金服组建了合资公司，推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”，目前已完成4轮融资，最近一轮为2021年7月的数亿元融资，投资方包括大湾区基金、磐谷资本、博儒资本等。
2021年5月，雅迪宣布和大长江集团共同组建“爱换换能源有限公司”，主要为电动摩托车、电轻摩与电动自行车提供换电服务。
国企中国铁塔，截至2022年6月，中国铁塔的智能换电网络已经遍布全国31个省（自治区、直辖市）280多个城市，部署换电网点5万个，服务用户突破80万。
宇谷科技完成了4轮融资，2022年8月，公司宣布完成C轮数亿元人民币融资，由深创投领投，中信证券投资、禹闳资本等机构跟投。募集资金将用于电动两轮车安全智能充换电网络的新基建和运营。
2022年7月嘟嘟换电完成完成两轮融资，两轮融资金额总计达到4000万元，由知名投资人段力平领投，优势资本卢晓晨跟投。2023年8月，嘟嘟换电完成5000万A轮融资。新投资方包括两轮电动车动力电池领导品牌星恒电源等。
根据研究机构EVTank的统计，随着换电服务渗透率的提升和换电用户群体的增长，中国两轮车换电市场规模有望在2025年突破千亿，成为新的“蓝海”。
楠杉能源董事长曹书飞认为，相比汽车换电，两轮换电服务在产品、技术、时间和难度等方面存在较大差距。因此，市场竞争主要体现在换电网络的规模和覆盖能力上。市场进入门槛较低，但底层逻辑仍需通过技术创新来深耕产品和服务。
楠杉能源作为一家立足长沙本土并专注于新能源领域充换电服务的企业，在经过3年的发展，通过物联网将电动自行车、电池和换电柜整合，成功打造了一个兼具车-电-柜-云平台-移动端小程序/APP一体化和智能化的电动自行车安全换电平台。
曹书飞介绍说，楠杉能源的换电服务平台初步实现了以换电为基础的电动自行车智能管理服务。该换电系统兼容国内90%以上的国标车型。为更好地服务配送行业和电动两轮车用户群体，楠杉能源推出车电分离模式。用户在选择新国标电动车时，可以仅租赁或购买车架，再租用楠杉能源的标准电池。这项服务极大地降低了从事配送行业用户的准入门槛，并解决了充电难、里程焦虑等痛点。
根据曹书飞的介绍，楠杉能源在技术、产品、服务和场景层面都实现了创新与拓展，致力于构建全场景、全链路的电动自行车换电出行服务生态系统。目前，楠杉能源在长沙已经建设了近20个综合换电服务站、30多个智能换电柜、3座充电站和100个充电桩，注册用户超过2000人。公司拥有2000多块电池，并将通过多种共赢合作方式与上游企业合作，投放更多电池。
曹书飞表示：“在政策利好和行业运营的先发优势下，我们将努力让安全共享的价值传遍大街小巷。”未来，楠杉能源将继续以综合换电服务站网点建设和智能换电柜铺设为基础，持续深耕技术、产品和服务的创新与多元化发展，力争成为高价值的新能源综合服务平台。
